Metropolitana di Genova
Brin – Brignole · 8 stazioni della metropolitana · 18 min
Una linea, 8 stazioni della metropolitana
La metropolitana di Genova è una sola linea fra Brin e Brignole: 8 stazioni della metropolitana in 18 min verso Brignole e 16 min nell’altro senso. Sotto la città corre per 7 km secondo AMT.
Tratta per tratta
| Tratta | verso Brignole | verso Brin |
|---|---|---|
| Brin → Dinegro | 4 min | 5 min |
| Dinegro → Principe | 2 min | 1 min |
| Principe → Darsena | 1,6 min | 1,6 min |
| Darsena → San Giorgio | 1,4 min | 1,4 min |
| San Giorgio → Sarzano/Sant'Agostino | 1,9 min | 1,2 min |
| Sarzano/Sant'Agostino → De Ferrari | 1,1 min | 0,8 min |
| De Ferrari → Brignole | 6 min | 5 min |
16 min verso Brin e 18 min verso Brignole. È il tempo di un viaggio reale del file, dalla partenza del capolinea all'arrivo all'altro: comprende le fermate intermedie. Sommare le tratte della tabella qui sopra dà un numero più piccolo, perché ogni tratta è solo marcia e non include il tempo in cui il convoglio sta fermo.
Nel file di Genova arrival_time è uguale a departure_time in tutte le 10.790 righe non-bus: l'orario non modella la sosta in banchina. Il tempo in cui il convoglio sta fermo è quindi già dentro ogni tratta, e per questo la somma delle tratte coincide con il viaggio capo a capo.
Il rovescio della medaglia: un «tempo di sosta» di questa rete non si può pubblicare, perché nessuno lo pubblica. Chi vi dà un numero lo ha stimato.
A che ora circola
| Senso | Giorni | Prima corsa | Ultima corsa |
|---|---|---|---|
| Brignole → Brin | giorni feriali (lunedì–venerdì) | 05:00 | 21:17 |
| Brignole → Brin | sabato | 05:20 | 00:09 (+1) |
| Brignole → Brin | domeniche e festivi | 06:00 | 21:17 |
| Brin → Brignole | giorni feriali (lunedì–venerdì) | 05:00 | 20:57 |
| Brin → Brignole | sabato | 05:20 | 23:47 |
| Brin → Brignole | domeniche e festivi | 06:00 | 20:57 |
| Fascia | Corse | Intervallo mediano | Minimo – massimo |
|---|---|---|---|
| mattina presto 05:00–07:00 | 9 | 10 min | 10 min – 20 min |
| punta del mattino 07:00–09:30 | 26 | 6 min | 5 min – 8 min |
| metà mattina 09:30–12:00 | 26 | 6 min | 5 min – 6 min |
| pomeriggio 12:00–16:00 | 42 | 6 min | 5 min – 6 min |
| punta della sera 16:00–19:30 | 37 | 6 min | 5 min – 6 min |
| sera 19:30–22:00 | 15 | 6,5 min | 6 min – 10 min |
| fine servizio 22:00–01:00 | 0 | — | — |
Le fasce qui sopra sono calcolate dalle corse del file: AMT non pubblica nessuna tabella di frequenze. L’orario completo, fermata per fermata, è in Orari.
Orario valido dal 5 novembre 2026 al 24 dicembre 2026.
E la validità del file non è quella di ogni linea: i servizi degli impianti speciali finiscono prima di quelli della metropolitana, e l'ultimo giorno del file porta soltanto autobus. Ogni pagina di linea cita la propria data, non quella del file.
Dove si cambia
In metropolitana non ci sono corrispondenze fra linee, perché la linea è una. Ci sono però impianti speciali a pochi passi da tre delle sue stazioni, e sono il modo in cui questa rete sale in collina.
| Fermate | Linee | Quante | Distanza in linea d'aria |
|---|---|---|---|
| Bari, Principe, Salita San Rocco e Via Bari | BRI FGR MM | 5 | 148 – 225 m |
| Belvedere, Colombo, Galleria Garibaldi, Largo Zecca e Piazza Portello | CAL CAP FRI | 5 | 75 – 204 m |
| Genova Piazza Manin, Piazza Manin, Via Contardo, Via Montello e Via Ponterotto | NIN MOT FGC | 5 | 112 – 243 m |
| Centurione | BRI FGR | 1 | la stessa fermata |
Il file non ha transfers.txt e AMT non pubblica nessuna matrice di interscambio. Quindi in questa guida non c'è nessun «X minuti a piedi»: c'è la distanza in linea d'aria fra le due fermate, etichettata così.
In una città verticale la differenza non è un dettaglio: 148 metri in linea d'aria fra Principe della metropolitana e Principe della cremagliera possono essere una rampa, e trasformarli in minuti vorrebbe dire scegliere una velocità di camminata e spacciarla per un dato dell'operatore.
Quanto costa viaggiarci
| Famiglia | Corsa semplice più economica | Titolo |
|---|---|---|
| Metropolitana | 2,00 € | biglietto ordinario da 110 minuti |
| Funicolari | 2,00 € | biglietto ordinario da 110 minuti |
| Ferrovie a cremagliera | 2,00 € | biglietto ordinario da 110 minuti |
| Ascensori pubblici | 1,20 € | biglietto Ascensori e Funicolare Sant'Anna |
| Ferrovie | — | non circola: nessun biglietto da pubblicare |
Il prezzo non dipende dal percorso ma dal mezzo. Tutti i titoli sono in Biglietti e abbonamenti.
Quello che la linea non è ancora
La scatola fu costruita insieme alla tratta e non è mai stata finita né aperta. Progetto definitivo approvato dal Comune a dicembre 2022, lavori dal 2023; ad agosto 2026 il Comune ha prorogato al 28 febbraio 2027 le misure di traffico collegate.
È dentro la linea, fra due stazioni in servizio, e questa guida non la conta fra le 8: contarla vorrebbe dire mandare qualcuno a una stazione che non apre. Compare qui, con il suo stato.
Domande frequenti sulla metropolitana
16 min verso Brin e 18 min nell’altro senso. Non è un errore che i due numeri non coincidano: il file dà tempi diversi per i due sensi, e la differenza è reale.
Nei giorni feriali, verso Brin, la prima alle 05:00 e l’ultima alle 21:17; verso Brignole, la prima alle 05:00 e l’ultima alle 20:57. Sabato e festivi cambiano: la tabella completa è nella pagina della linea.
Orario valido dal 5 novembre 2026 al 24 dicembre 2026.
Nelle ore di punta l’intervallo mediano è di 6 min, calcolato dalle corse del file. AMT non pubblica nessuna tabella di frequenze, quindi qui non troverete una frequenza «ufficiale»: troverete quella che si ricava dall’orario, detta così.
2,00 €, il biglietto ordinario da 110 minuti, che vale su tutta la rete della Città Metropolitana. In metropolitana non vale l’abbonamento annuale degli ascensori: lo esclude la scheda dell’operatore. Tutti i titoli sono in Biglietti e abbonamenti.
A Brignole sì: è il capolinea di levante ed è sotto la stazione ferroviaria. A Principe anche, sotto l’altra stazione. All’aeroporto no, e questa guida non pubblica come se ci arrivasse: le estensioni in corso vanno in altre direzioni e sono in Estensioni della rete.
La scatola fu costruita insieme alla tratta e non è mai stata finita né aperta. Progetto definitivo approvato dal Comune a dicembre 2022, lavori dal 2023; ad agosto 2026 il Comune ha prorogato al 28 febbraio 2027 le misure di traffico collegate.
AMT annuncia i transiti «in tempo reale» nella sua app, e lì finisce: non c’è un endpoint documentato né una licenza d’uso, e nel catalogo open data del Comune non esiste nessuna risorsa GTFS-Realtime per Genova. Questa guida dà l’orario programmato, che è un’altra cosa.
Fermate e orari di questa pagina provengono dal file GTFS pubblicato dal Comune di Genova nel suo catalogo di dati aperti (Fonte: AMT — Comune di Genova, dati.comune.genova.it (CC BY 4.0)), consultato il 9 novembre 2026 — è orario programmato, non è informazione in tempo reale. Metro Genova è una guida indipendente: non è gestita da AMT — Azienda Mobilità e Trasporti S.p.A. né ha alcun legame con l’azienda. Prima di viaggiare, verifica su amt.genova.it.